ವಿಷಯ
ದಿ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬಳಕೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ.
ಎ ಇಂಧನ ಇದು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ.
ದಿ ಇಂಧನಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ, ಅದರ ಅಣುಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಬಂಧಗಳನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಮೂಲಕ, ಆ ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಶಕ್ತಿಯು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಂಧಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಅಂದರೆ ಅದು ಅಣುವಿನ ಹೊರಗಿನ ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಣ, ಇಂಧನಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಶಾಖವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ಶಾಖ) ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು:
- ನೇರವಾಗಿ ಶಾಖದಂತೆ (ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿ): ನಾವು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಉರಿಸಲು ಉರುವಲು (ಇಂಧನ) ಬಳಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
- ಅದನ್ನು ಚಲನೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು (ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ): ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ (ಇಂಧನ) ಬಳಸುವಾಗ ಇಂಜಿನ್ ಮೂಲಕ ಕಾರನ್ನು ಚಲಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಹನ ಯಾವಾಗಲೂ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (ಶಾಖ).
ಅವು ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ?
ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಿಂದ ಪಡೆದ ತೈಲಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲದಿಂದ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಡೀಸೆಲ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ದಹನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವಂತಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನಗಳು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಷಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾಂದ್ರತೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ಆಮ್ಲ ಮಳೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿನ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಒಂದು ಪದರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಸೂರ್ಯನ ಶಾಖವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದರ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ದಿ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳ ಗುರಿ ಒಂದು ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಶಕ್ತಿ, ಅಂದರೆ, ಅದು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ನವೀಕರಿಸಲಾಗದ, ಎಣ್ಣೆಯಂತೆ.
ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೊಸದು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನೇಕ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ದಹನದಿಂದ ಪಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೂಕ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದರ ಸಂಭವನೀಯ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ತನಿಖೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
- ಇದು ನಿಮಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು: ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇಂಧನಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು
ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು
| ಬಿಟಿಎಲ್ | ಜೈವಿಕ ಡೀಸೆಲ್ |
| ಜಲಜನಕ | ಬಯೋಎಥೆನಾಲ್ |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ | CTL |
- ಬಿಟಿಎಲ್: ಜೀವರಾಶಿಯಿಂದ ದ್ರವಕ್ಕೆ. BTL ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವು "Biomass to Liquids" ನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ದಿ ಜೀವರಾಶಿ ಇದು ಜೀವಂತ ವಸ್ತು, ಅಂದರೆ ಜೀವಿಗಳು. ಬಿಟಿಎಲ್ ಎಂಬುದು ಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್) ರೀತಿಯ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ.
- ಜಲಜನಕ: ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕ ಅಣು: ಎರಡು ಪರಮಾಣುಗಳು ಜಲಜನಕ. ಇದು ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು. ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಉಚಿತವಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ದಹನದಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಇದನ್ನು ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೂಡ ಸುಡಬಹುದು.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಧನ: ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರಸೂಸುವುದಿಲ್ಲ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳು. ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ರಚಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವಾಹನವು ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ನಗರಗಳು ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
- ಬಯೋಎಥೆನಾಲ್: ಇದು ಎಥೆನಾಲ್ (ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಉತ್ಪನ್ನ ಹುದುಗುವಿಕೆ) ಜೋಳ ಅಥವಾ ಸೋಯಾಬೀನ್ ನಂತಹ ಬೆಳೆಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಇದು ನೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಹಾರದ ಬೆಲೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ದೂಷಿಸುವ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸ್ಥಾನವೂ ಇದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ದೃ hasಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೊರಸೂಸಿದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳು. ಅದೇ ರೀತಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುವಂತೆಯೇ, ಬಯೋಎಥೆನಾಲ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯು ಇಂಧನದಿಂದ ಪಡೆಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
- ಜೈವಿಕ ಡೀಸೆಲ್: ಲಿಪಿಡ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ದ್ರವ ಇಂಧನ, ಅಂದರೆ ಸಸ್ಯಜನ್ಯ ಎಣ್ಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕೊಬ್ಬುಗಳು. ಬಯೋಎಥೆನಾಲ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇದು ಹುದುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಎಸ್ಟೆರಿಫಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಸ್ಟರಿಫಿಕೇಶನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಪ್ಸೀಡ್ ಎಣ್ಣೆ, ಎಣ್ಣೆ ಪಾಮ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆಲಿನಾ. ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕೊಬ್ಬು ಬಯೋಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಘನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- CTL: ಇದ್ದಿಲಿಗೆ ದ್ರವ. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ರೂಪುಗೊಂಡ ದ್ರವವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳು ಪಾಟ್-ಬ್ರೋಚೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಎಂಬ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಇದ್ದಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನ, ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ದ್ರಾವಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
